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因为两个专家考察团的到来,刘天赐取消了到美国的行程,只是打电话给托克·莱特蒙德专门说明了自己开始的意图和现在走不开的原因。
托克的父辈就是见证了拉斯维加斯兴建至繁荣的整个过程,他对复制父亲当年走过的道路很感兴趣。接到刘天赐的电话后,表示将邀请拉斯维加斯的一些着名大亨们一同到西羌县考察。
在沙漠里除了缺水,最大的困难是建设房屋时的地基。众所周知,沙漠里到处是松软的沙子,施工时稍微不注意就会导致地基下沉,严重的会使楼房倒塌。
关于这个技术问题,阿丽倒是表示没有什么可担心的。华国的“基建狂魔”的外号可不是浪得虚名,而是实实在在的。
只要地质勘探完毕,确定开工建设,自然有许多国内有丰富经验的施工队过来施工,甚至天丽建筑都有这样的技术。
在等待专家团的过程中,刘天赐从集团抽调员工组建了“天丽西羌建设投资集团”,同时用天丽投资集团的社交平台对天丽投资集团将在西羌投资建设的消息进行预热。
在这期间,刘天赐和博莱斯还通了个电话,刘天赐打算在西羌建一个飞机组装厂或者是飞机制造厂,自己手中没有技术,便邀请博莱斯的波音公司参与。
博莱斯接到刘天赐的电话,作为“天使之剑”的成员,博莱斯还算支持刘天赐的事。因为大家都很忙,许多话只能在电话里沟通了。
刘天赐向博莱斯阐明了自己的想法,他希望能在西羌设立公务机的制造装配基地。博莱斯心里暗自盘算着,他认为这个想法可行,毕竟公务机的需求量远远小于民航机,一年下来也不一定能制造几架。
而且,对于美国政府来说,大飞机的技术封锁非常严格,但小飞机却不受此限制。
刘天赐还表示,合资的飞机制造公司只需要波音提供技术和培训人员,其他费用都由刘天赐承担。
听到这里,博莱斯原则上同意了这个合作意向,并表示会和股东们商量后,立即派出一个谈判团与天丽投资进行对接。
事情已经进展到这个地步,基本上已经成功了,后续只需要协商资金投入、管理权限、股份分配等具体细节。
时间流逝得很快,机场和高铁建设专家考察团提前到了。
刘天赐专门在都护府市宴请了这群专家,他发现机场建设专家团中的几位专家还曾经是西陵天丽机场的考察成员。
刘天赐没有端什
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